Работа крановщика вахта Москва — типы кранов в строительстве

Какие различные типы кранов используются в строительстве?

Обзор различных типов кранового оборудования, используемого в строительстве и промышленности.

Когда вы попадаете на строительную площадку, удивительно видеть всевозможные виды тяжелого оборудования и машин. Часто первое, что вы видите, — это кран с поднятой в воздух стрелой или мачтой, несущий или поднимающий груз.

Независимо от того, новичок вы в этой отрасли или опытный ветеран, велика вероятность, что вы сталкивались с крановым оборудованием, которого не видели, или слышали незнакомый термин.

Более 65 лет предоставляя решения по подъему и такелажу, услуги по проверке такелажа и обучению подъему и такелажу для всех отраслей промышленности, мы сотрудничаем с клиентами, использующими практически все типы кранов.

В этой статье мы хотим помочь вам получить базовое представление о различных типах кранов, их использовании и отличиях друг от друга. В этой статье вы узнаете больше о:

Статические краны и мобильные краны

Существует две основные категории кранов: статические краны и мобильные краны. Статический кран — это постоянная/полупостоянная конструкция, закрепленная на земле или здании, которая поднимает и перемещает грузы по фиксированной траектории. Мобильный кран установлен на протекторах или колесах и может перемещаться с места работы вахтой на место.

Мобильные краны не ограничены фиксированным путем, как статичные краны. Некоторые мобильные краны способны выполнять функцию "поднять и перенести", когда они буквально подхватывают груз и переносят его в другое место с помощью своих протекторов или колес. Некоторые мобильные краны требуют использования аутригеров, противовесов или даже сборки на месте.

Типы статических кранов

Статический кран — это постоянная/полупостоянная конструкция, закрепленная на земле или здании, которая ограничена фиксированной траекторией движения.

У мостового крана основные компоненты включают мостовой мост, который перемещается вперед-назад по так называемой взлетно-посадочной полосе, в то время как подъемник перемещается из стороны в сторону вдоль мостовой балки.

Основные компоненты башенного крана — это вертикальное основание (башня) и вращающаяся горизонтальная стрела, по которой перемещаются тележка и подъемник. В то время как движение мостового крана ограничено прямоугольным пролетом, движение башенного крана ограничено радиусом стрелы.

Выравнивающий кран, как и башенный кран, состоит из вертикального основания и прикрепленной стрелы, но с дополнительными возможностями передвижения стрелы и выравнивания крюка.

Мостовые краны

В мостовом кране горизонтальная балка, называемая мостом, перемещается вверх и вниз по рельсовому пути или рельсам. Тележка и таль перемещаются из стороны в сторону вдоль моста для подъема и опускания грузов в прямоугольном отсеке. Эти типы кранов используются для повышения безопасности и эффективности работы вахтой на складе или объекте и имеют различные пределы грузоподъемности от 0,25 до 400 тонн.

Основной способ определения мостового крана заключается в том, что это именно то, что звучит как "мостовой" — балка перемещается горизонтально вверх и вниз по взлетно-посадочной полосе над объектом или строительной площадкой по фиксированной траектории.

Мостовые краны обычно являются постоянными конструкциями на объектах или строительных площадках, где они устанавливаются для повторяющегося рабочего процесса. Наиболее часто упоминаемыми мостовыми кранами являются мостовые краны, но существует несколько типов мостовых кранов, включая:

Башенные краны

Башенные краны — это краны, которые можно увидеть на городских небоскребах и которые используются для строительства высоких сооружений, таких как небоскребы. Основными компонентами башенного крана являются вертикальная башня, также известная как мачта, и вытянутая стрела.

Тележка и крюковой блок перемещаются вдоль стрелы, которая может вращаться на 360 градусов вокруг мачты (это движение называется поворотом). Часто эти краны собираются с помощью небольших мобильных кранов.

Существует три различных типа башенных кранов:

• башенные краны-молоты
• башенные краны
• Самомонтирующиеся башенные краны

Башенный кран с молотком

У башенного крана-молота стрела вращается на 360 градусов по горизонтали вокруг мачты на фиксированном уровне — конструкция напоминает перевернутую букву "L".

Такелаж — когда тележка перемещает груз горизонтально вдоль стрелы без изменения уровня — является функцией, уникальной для этого типа башенных кранов.

Возможно, вы слышали, как башенные краны с молотообразной стрелой называют башенными кранами с "А-образной рамой" или, в некоторых случаях, башенными кранами без верха или с плоским верхом. Разница между A-образной рамой и башенным краном без верха заключается в наличии металлической конструкции (по форме напоминающей букву "A") над краном, соединяющей стрелу с контрстрелой.

Кран с плоским верхом предназначен для использования в ситуациях с низким уровнем высоты или там, где несколько кранов могут поворачиваться друг под другом или друг над другом. В прошлом недостатком кранов с плоским верхом была их неспособность поднимать грузы, сравнимые по грузоподъемности с кранами с А-образной рамой. По данным Cranes Today, краны с плоским верхом начинают завоевывать рынок с сопоставимой грузоподъемностью 32, 40 и даже 50 тонн.

Луффинговые башенные краны

Башенный кран с люфтом также известен как кран с люфтом-стрелой. Его конструкция аналогична конструкции башенного крана с молотковой стрелой, за исключением того, что стрела имеет решетчатую конструкцию и может подниматься и опускаться — это движение называется "люфтинг".

Благодаря дополнительной подвижности стрелы эти краны могут:

• поднимать более тяжелые грузы, чем башенные краны-молоты
• дороже
• особенно применимы для работы вахтой в перегруженных районах и/или с несколькими кранами из-за уменьшенного радиуса поворота.

Самомонтирующиеся башенные краны (SETC)

Самомонтирующиеся башенные краны включают в себя горизонтальную стрелу и мачту, закрепленную на балласте и имеющую возможность складываться и раскладываться для демонтажа и монтажа на месте. По сравнению с башенными кранами типа "молот" или "люфт", SETC:

• имеют более легкую раму
• транспортабельны
• имеют гораздо меньшую максимальную грузоподъемность

SETC наиболее применимы в условиях, когда:

• Строительство требует плотного прилегания между зданиями
• Не требуются очень тяжелые подъемники
• частое возведение, демонтаж и транспортировка оборудования.

Краны с выравнивающей стрелой

Подъемный кран состоит из вертикальной мачты, прикрепленной к вращающейся решетчатой стреле, которая поворачивается и перемещается внутрь.

Вместо тележки и крюкового блока, перемещающихся вдоль стрелы, сама стрела перемещается внутрь и наружу для подъема и опускания груза. Эти краны часто используются при строительстве судов, погрузке грузов и строительстве.

Типы мобильных кранов

Мобильные краны состоят из вытянутой стрелы, которую часто называют решетчатой или телескопической, установленной на грузовике или другой мобильной конструкции, передвигающейся с помощью протекторов или шин. Стрела может вращаться на 360 градусов и выдвигаться на разную длину в зависимости от типа и размера крана. Эти типы кранов не ограничены фиксированным маршрутом и могут перемещаться по всей строительной площадке и/или между площадками.

В зависимости от типа мобильного крана, кран может иметь или не иметь права передвижения по дорогам. Некоторые источники определяют мобильный кран именно так, в то время как другие определяют любой кран, установленный на мобильном транспортном средстве с двигателем, как мобильный кран. Для целей данной статьи мобильным краном считается последний вариант.

Гусеничные краны

Гусеничные краны, также называемые решетчатыми кранами, стреловыми решетчатыми кранами, решетчатыми гусеничными кранами, телескопическими гусеничными кранами и т. д. — являются самыми крупными из мобильных кранов. Это тяжелые краны, которые используют "танкоподобные" протекторы для перемещения по строительной площадке и могут поднимать более 2500 тонн.

Гусеничные краны могут поднимать самые тяжелые грузы и требуют наибольшего количества монтажных работ на месте из всех мобильных кранов. В зависимости от размера крана и веса груза, который он должен поднимать, монтаж на месте может включать в себя:

крепление гусениц

• сборка решетчатой стрелы
• Добавление противовесов
• Гусеничные краны не требуют использования аутригеров, так как протекторы обеспечивают достаточную устойчивость. Из-за длительной сборки на месте, огромных размеров и протектора гусеничные краны не являются дорожными.

Гусеничные краны могут использовать решетчатую или телескопическую стрелу. Краны с решетчатой стрелой могут поднимать более тяжелые грузы на большую высоту и на большее расстояние, чем краны с телескопической стрелой.

Краны повышенной проходимости

Краны повышенной проходимости, также известные как краны "RT", представляют собой тип мобильных кранов, специально разработанных для передвижения по бездорожью в сложных условиях, которые могут включать грязь, снег и т.д.

Краны повышенной проходимости установлены на четырех шинах и используют телескопическую стрелу для выполнения операций по захвату и перемещению грузов весом до 165 тонн. Благодаря своей компактной раме они хорошо подходят для перемещения и подъема грузов в ограниченном пространстве. Краны RT часто применяются в тех случаях, когда можно использовать гусеничный кран, но требуется меньшая грузоподъемность или перемещение в ограниченном пространстве.

Поскольку краны RT установлены на ходовую часть с шинами, их легко устанавливать и перевозить с места на место, но они не являются дорожными. Эти краны управляются из кабины, которая поворачивается над ходовой частью в тандеме с движением стрелы. Их монтаж на месте включает стабилизацию крана для подъема с помощью аутригеров.

Вездеходные краны

Вездеходный кран — это тип мобильного автокрана, который может передвигаться как по дороге (на высокой скорости по шоссе), так и по большинству бездорожных поверхностей. Подобно большому грузовику, эти краны имеют от 4 до 18 шин в зависимости от размера крана.

Для подъема и перемещения грузов используется телескопическая стрела, установленная на кузове грузовика. Краны повышенной проходимости могут поднимать гораздо больше грузов, чем краны повышенной проходимости — их грузоподъемность достигает 1200 тонн, но они менее способны перемещаться в экстремальных условиях или в закрытых помещениях.

Вездеходные краны управляются из кабины, которая поворачивается над кузовом грузовика в тандеме с движением стрелы. Кран требует некоторой сборки на месте, так как он стабилизирован аутригерами и уравновешен противовесами.

Автокраны

Термины "автокран", "грузовик со стрелой" и "автокран" (TMC) используются как взаимозаменяемые. Автокраны — это тип мобильного крана, состоящего из стрелы, установленной на кузове грузовика и, следовательно, разрешенного к использованию на дорогах. Автокраны меньше, менее универсальны и используются для подъема легких грузов (предел грузоподъемности около 45 тонн).

Грузовые палубные краны

Палубный кран состоит из вращающейся телескопической стрелы, установленной на небольшой плоской платформе с четырьмя колесами. Эти краны используют аутригеры и обычно поднимают грузы весом около 4-10 тонн. Как следует из названия, эти краны перевозят материалы по площадке, поднимая и загружая их на платформу.

Подведение итогов

Мы надеемся, что эта статья помогла вам составить базовое представление о различных типах строительных кранов и их сравнении друг с другом. Существуют мобильные краны и статические краны, каждый из которых имеет несколько отличные друг от друга возможности и характеристики.

Мостовые, башенные и подъемные краны относятся к статическим кранам, что означает, что диапазон их подъема ограничен фиксированной траекторией. Мобильные краны не ограничены фиксированной траекторией, поскольку они установлены на протекторах или шинах и могут передвигаться по всей рабочей площадке.

Компания Mazzella предлагает комплексные решения по подъему и такелажу, включая:

высокопроизводительные канаты и возможности намотки.

Работа башенного крана при урагане)#Россия

• Канаты, легированные цепи и синтетические стропы в сборе
• Такелажное оборудование
• подъемники, детали подъемников и крюковые блоки
• Подъемные устройства, расположенные ниже крюка
• Если вы хотите узнать больше о том, как мы можем помочь в реализации вашего следующего проекта или в обучении ваших сотрудников, свяжитесь с одним из наших специалистов по подъему, чтобы договориться о консультации.